Zurya Escamilla Díaz (Tlaxcala, 15 de enero de 2024) La empresa Servicios Comerciales de las Américas presentó esta mañana una serie de unidades eléctricas a fin de proponerlas como una alternativa de transporte público para el estado de Tlaxcala; aunque Fidel Ocadiz, representante de la empresa puntualizó que no hay un acuerdo con el gobierno estatal.
Esta mañana se llevó a cabo el foro "Movilidad y Seguridad Vial" en el Patio Vitral del Congreso del Estado que reunió a autoridades estatales, municipales y representantes del sector de autotransporte en la entidad; al exterior del recinto legislativo, la empresa presentó unidades de diferentes tamaños y características que ya promueven en diferentes estados del centro del país como alternativa a los modelos de transporte público existente.
En entrevista, el empresario precisó que transitar hacia este tipo de transporte requiere de una suma de esfuerzos entre gobierno, concesionarios e iniciativa privada a fin de que el primero invierta en el diseño de rutas, sistematización e infraestructura; mientras que los concesionarios deben invertir en las unidades y la iniciativa privada ofrecer tanto esquemas de financiamiento como para asegurar los servicios postventa.
Fidel Ocadiz comentó que ya han llegado a acuerdos con cinco financieras a fin de que otorguen arrendamientos puros para las unidades, a fin de que éstas sean renovadas cada tres años -la vida útil de la batería es de cinco años. Esta propuesta ya la han llevado a los gobiernos de Puebla, Hidalgo, Querétaro y recién han iniciado acercamientos con la administración de Lorena Cuéllar Cisneros, que les invitó a participar en el foro.
Abundó que esta empresa asentada en Ciudad Sahagún, Hidalgo, trabaja de la mano con la empresa china Skywell para asegurar no solo que las unidades se mantengan renovadas, sino que habrá refacciones, mantenimiento y reparaciones.
Aseguró que estos vehículos permitirán a concesionarios reducir el costo de operación hasta en 80 por ciento, toda vez que ya no requieren gasolina o diésel, y recuperar su inversión en poco tiempo; además de que tendría que impactar en positivo el bolsillo de las personas usuarias. De igual forma, indicó que tienen diferentes tipos de unidades pensadas en la prestación de servicios públicos como transporte, seguridad y salud; cuya autonomía va de los 350 a los 625 kilómetros por una carga de tres horas de batería.
"Estamos apostando y queremos que el gobierno nos apoye al apostar por ciudades verdes, el impacto ambiental es muy importante. Al ya no tener aceites ni filtros, dejas de contaminar. Estos autobuses y estos vehículos que ustedes ven no generan emisión, sí hay un impacto en beneficio del ambiente", dijo a representantes de los medios de comunicación.
Empoderamos ciudadanía a través de la información.
No hay comentarios:
Publicar un comentario