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domingo, 7 de julio de 2019

Piden taxistas operar plataformas digitales de transporte; demandan reunirse con Marco Mena



Zurya Escamilla Díaz (Tlaxcala, Tlax., 7 de julio de 2019) Líderes transportistas exigieron una reunión con el gobernador Marco Antonio Mena Rodríguez, pues reclaman que deben ser ellos quienes operen las plataformas digitales de transporte.
En conferencia de prensa, Reynaldo Delgado Pérez, líder de los taxistas, aseguró que no están en contra de hacer uso de la tecnología, pero sí de que se continué con la afectación a cerca de cinco mil 200 familias que dependen de esta actividad.
Abundó que no les es posible competir con las plataformas existentes; puesto que la más grande agrupa a entre 800 y mil vehículos, mientras que las más pequeñas suman entre 500 y 600 unidades.
Resaltó que no les permitieron una representación adecuada en los foros organizados por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Estado (Secte); además de que los trabajos realizados hasta momento en coordinación con esta dependencia no han rendido resultados.
En este sentido, apuntó que ya han cumplido con todo lo que les demanda la ley para poder operar, han presentado proyectos para que se regule la tarifa y han atendido observaciones en cuestión de género; por lo tanto, no consideran justo que se afecte su fuente de ingresos. En todo caso, indicó que bajar el costo de las concesiones les permitiría incrementar el confort de sus unidades.
Agregó que muchos de sus compañeros trataron de usar la plataforma TLX, misma que no funciona adecuadamente debido a que no ha tenido la difusión necesaria y a que presenta fallas en el aspecto de la geolocalización.
Por ello, pidió una reunión con el mandatario tlaxcalteca y demandó que se ciña al acuerdo que emitió en noviembre de 2017, respecto a que no permitiría la entrada de plataformas digitales de transporte en Tlaxcala.
Por otra parte, Reynaldo Delgado precisó que hay más de tres mil concesiones particulares recientes en operación; pese a un acuerdo firmado por el ex gobernador Alfonso Sánchez Anaya -en 1999- en el que establecía que no habría más.
En consecuencia, dijo que se precisa una reingeniería del transporte público en la entidad que tome en consideración las características urbanas y posibles afectaciones ecológicas, mismas que podrían incrementarse con servicios de este tipo, puntualizó.
En su intervención, José Jaime Sánchez Tuxpan, afirmó que los concesionarios del transporte colectivo también se ven afectados por las plataformas digitales y demandó hacer valer la Ley de Comunicaciones y Transportes.
Por su parte, Arturo Vázquez, taxista, enfatizó que ellos ofrecen mayor seguridad para los usuarios porque están debidamente identificados ante Secte, no usan vidrios polarizados y han conformado una red de apoyo entre ellos para hacer frente a los problemas de delincuencia.

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